轴承视界
数控机床对精度苛求，从而对主轴部件有严格技术特性。一般主轴都是轴承配对使用，分前端后后端，轴承结构为2+2、3+2、4+2等。比如前端两个轴承的装配 两支承的主轴轴承的安装时，应使前、后二支承轴承的偏心量方向相同安装，适当地选择偏心距的大小，前轴承的精度应比后轴承的精度高，使装配后的主轴部件的前端定位表面的偏心量变小。
滚动轴承间隙与预紧滚动轴承存在较大间隙时，载荷将集中作用于受力方向上的少数滚动体上，使得轴承刚度下降，承载能力下降，受力低，旋转精度差。将滚动轴承进行适当预紧，使滚动体与内外圈滚道在接触处产生预变形，受载后承载的滚动体数量增多，受力趋向均匀，提高了承载能力和刚度，有利于减
主轴回转轴线的漂移，提高了旋转精度。若过盈量太大，轴承的摩擦磨损加剧，使受力将显著下降，轴承寿命与间隙之间的关系如图7-14所示
在加工中心上，角接触球轴承在主轴上安装时，轴承与主轴的配合，一般采用1-5um的过盈配合；轴承与孔的配合，则采用0-5um的间隙配合。主轴部件使用一段时间，轴承因磨损间隙将增大，就要从新调整间隙。因此，主轴部件必须具备轴承间隙的调整结构。
角接触球轴承间隙调整和预紧的方法如图7-15所示。成对使用的角接触球做成是将轴承内圈端面或外圈端面磨去后实现。轴承生产厂家按要求的预紧量成对提供，装配时不需要再调整，用螺母将其并紧后即可获得精确的预紧力。由于使用中不能调整，维修比较麻烦。
图7-16示为隔套调整的方法。采用两个套调整，通过二个套的宽度差，调整轴承的间隙。或在轴承外圈设隔套，装配时用螺母并紧内圈获得所需预紧力。这种调整方法不必拆卸轴承，预紧力的大小全凭工人的经验确定。
